Док црево Црево за масло отпорно на временски услови

Црево за док Црево за масло отпорно на временски услови Препорачана слика

Краток опис:

Структура на цревото за пристаниште:

Цевка:нитрилна гума отпорна на масло, црна и мазна

Зајакнување:множество од синтетичка пченка со голема издржливост, хеликс челична жица и антистатичка жица

Корица:синтетичка гума отпорна на абење и временски услови

Температура:-40℃-100℃

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Примена на црево за пристаниште

Док цревото е главно за пренос на нафтени производи како што се бензин и дизел. Погодно е за нафтени производи со ароматична содржина над 50%. Главно се користи во танкери за нафта, баржи и резервоари за нафта. Док цревото може да служи како цевка за нафта помеѓу докот и бродот. Може да работи и меѓу бродови. Освен тоа, може да работи и под вода.

Опис

Док цревото е подобро за употреба во тешки услови. Работните услови се навистина тешки. Бидејќи цревото е влечено и туркано од водата, мора да биде флексибилно. Прирабниците од јаглероден челик му обезбедуваат на цревото добра врска. Така, може да биде отпорно на тешки услови.

Всушност, на пристаништето има 2 главни црева за масло. Едното е црево за пристаниште, додека другото е композитно црево. Медиумот на пристаништето е генерално бензин, дизел, гориво за авиони и хемикалии. Едно црево може да служи само за еден медиум. Работниот притисок е 1-7 бари. Температурата на медиумот е различна, но до 90℃. Гуменото црево за пристаниште е главното црево во земјата на сидрото на пристаништето. Додека композитното црево е помошно.