Црево за дозерот за гориво Нитрилско гумено црево

Цревото на дозерот за гориво е безбедно и сигурно
Цревото на дозерот за гориво треба да биде отпорно на масло и притисок, антистатички и отпорно на пламен.Така цревото има 3 слоја.Внатрешната нитрилна гумена цевка може да носи масло долгорочно.Освен тоа, може да ја спречи корозијата на маслото со долго допирање со маслото.Зајакнувањето на челичната жица прави цревото да може да издржи висок притисок.Работниот притисок може да биде 18 бари.Додека Покрај тоа, тој исто така може да спроведе статика.Така, работата за полнење гориво може да биде безбедна.Капакот апсорбира гума отпорна на абење.Тој е флексибилен со мало изобличување при притисок.Со еден збор, дизајнот на цревото за диспензерот за гориво зема предвид различни безбедносни фактори.Иако секое гумено црево не може да се користи како црево за диспензерот.

Не грижете се за „украденото масло“
Кога го полнат автомобилот со гориво во нафтена станица, некој возач мисли дека маслото е украдено.Бидејќи дел од маслото останува во цревото на дозерот за гориво.Сепак, тоа не е вистина.За време на процесот на полнење гориво, маслото поминува низ пумпата за масло, мерниот мерач, цревото и пиштолот еден по друг.Последно влегува во резервоарот за масло.Но, тука е обратен вентил во местото на поврзување на цревото и пиштолот.Може да спречи враќање на маслото.Така, маслото во цревото никогаш нема да истече.Така, не треба да се грижите дали маслото ви е „украдено“.